日前,從磷銨分廠技改擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng)再次傳來喜訊：繼兩套濃縮和氟吸收塔擴(kuò)能改造完美收官并入生產(chǎn)系統(tǒng)后， 5#球磨機(jī)經(jīng)過5個(gè)月的土建施工、設(shè)備安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試，現(xiàn)已并入系統(tǒng)，入列服役，正式進(jìn)入投運(yùn)階段。

作為磷銨分廠2021年度節(jié)能降耗重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，5號(hào)磨機(jī)的技改全廠上下高度重視，技術(shù)改造和正常生產(chǎn)組織同步進(jìn)行。在1-4#球磨機(jī)錯(cuò)時(shí)運(yùn)行保障生產(chǎn)的前提下，5#球磨機(jī)利用復(fù)肥裝置原有廢舊的流砂庫開建了。5#球磨機(jī)為濕式溢流型球磨機(jī)Φ3.0*6.5，筒體內(nèi)徑φ3000 mm；筒體有效容積41.8 m3，鋼球裝載量68t。主要由鼓型給料器、傳動(dòng)裝置、支撐裝置、筒體、電機(jī)、潤滑系統(tǒng)、電儀控制系統(tǒng)等部分組成，總功率為800kw，生產(chǎn)能力比1-3#球磨機(jī)總能力還要高。主機(jī)安裝后，磷銨分廠編制了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囓嚪桨福?1月初組織單機(jī)試車，期間經(jīng)過磨合調(diào)試，檢查調(diào)整，目前磨機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，僅一臺(tái)5#球磨機(jī)就能滿足磷酸一系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要求，達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)能力和效果。

磷銨分廠原有4臺(tái)球磨機(jī)，其中1-2#球磨機(jī)系80年代建廠時(shí)所建，能力太??；3#球磨機(jī)為1996年“六改八”所建。由于設(shè)備運(yùn)行時(shí)間較長，實(shí)際生產(chǎn)負(fù)荷力不從心，紕漏百出，系統(tǒng)開開停停，無法滿足生產(chǎn)要求。2005年復(fù)肥裝置磷酸二系統(tǒng)技改擴(kuò)能時(shí)，4#球磨機(jī)配套建設(shè)，功率為1000 kw,磨礦約40m3/h，擔(dān)當(dāng)起磷酸雙系統(tǒng)磷礦磨漿的重任。

球磨機(jī)運(yùn)行方式為4#磨機(jī)單開，3#磨機(jī)與1#/2#磨機(jī)串磨使用，保障二銨滿負(fù)荷生產(chǎn)組織所需磷酸。自2020年5月份一銨裝置復(fù)產(chǎn)開車后，磷銨總產(chǎn)量大幅提升，正常工況下日產(chǎn)磷銨1100噸成為常態(tài)。磷礦生產(chǎn)沒有可用磷酸，“等米下鍋”現(xiàn)象越來越頻繁。原料磨礦短板日益突顯，球磨機(jī)負(fù)荷加到極限，才能勉強(qiáng)維持礦漿供應(yīng)。同時(shí)因磨機(jī)負(fù)荷高，導(dǎo)致礦漿細(xì)度低，平均細(xì)度僅有85%，且磨機(jī)襯板、壓條等附件磨損加快，故障率升高，設(shè)備檢修對(duì)系統(tǒng)的長周期穩(wěn)定運(yùn)行負(fù)面影響較大。據(jù)此，磷銨分廠再三權(quán)衡利弊，向公司提出技改申請(qǐng)，從節(jié)能降耗、保障生產(chǎn)角度考慮，新增一臺(tái)5#球磨機(jī)，與4#磨機(jī)互補(bǔ)，保障生產(chǎn)所需礦漿。原有的1-3#球磨機(jī)作為后期4#或5#檢修時(shí)臨時(shí)備用設(shè)備，徹底解決生產(chǎn)雙系統(tǒng)運(yùn)行磨漿能力不足的問題，最大程度節(jié)約成本，降低生產(chǎn)維修費(fèi)用，高生產(chǎn)運(yùn)行效率，滿足高負(fù)荷生產(chǎn)要求。

5#磨機(jī)并入生產(chǎn)系統(tǒng)后，經(jīng)生產(chǎn)驗(yàn)證，達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷條件，各項(xiàng)能耗下降，礦漿細(xì)度提高。礦漿細(xì)度87%，含水量約30%；萃取反應(yīng)活性好，轉(zhuǎn)化率由原來的93%提高到98.3%，創(chuàng)歷史新高，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了最大貢獻(xiàn)。（磷銨分廠  史華軍 趙彥峯）