9月9日，陜化公司磷銨分廠包裝線上傳出喜訊，二銨產(chǎn)品總?cè)债a(chǎn)創(chuàng)歷史最高紀錄。料漿法二銨日產(chǎn)530噸，傳統(tǒng)法二銨日產(chǎn)671.95噸，合計二銨產(chǎn)品總?cè)债a(chǎn)達到1201.95噸，突破1200噸的奮斗目標。

2022年，在陜化公司磷銨分廠“隱患大排查、管理大提升”重點工作中，磷銨產(chǎn)品日產(chǎn)突破1200噸是增產(chǎn)增效最重要的目標。為此，陜化公司磷銨分廠在生產(chǎn)組織方面，首先驗證后工段生產(chǎn)系統(tǒng)是否有能力達到日產(chǎn)1200噸的目標，前工段是否具有供應(yīng)1200噸磷銨生產(chǎn)原料的能力。傳統(tǒng)法二銨裝置經(jīng)過對上酸管線、上酸泵以及料漿過濾器進行改造，基本實現(xiàn)日產(chǎn)650噸以上。料漿法二銨去年對造粒干燥機抄板和噴槍進行優(yōu)化改造后，日產(chǎn)始終在480噸左右徘徊。磷銨日產(chǎn)2022年3月份最好時穩(wěn)定在1150噸，始終達不到1200噸的奮斗目標。于是，磷銨想要日產(chǎn)達到1200噸，突破口就在料漿法二銨了，而料漿法二銨提高產(chǎn)量的瓶頸，在于料漿的比重和料漿的霧化狀態(tài)。去年對抄板和噴槍改造后霧化大幅改善，現(xiàn)在的瓶頸就是料漿比重。磷銨分廠組織技術(shù)人員攻關(guān)論證，按照保證稀酸濃度，提高料漿比重的策略，把中和濃縮系統(tǒng)用到極致，制取高濃度酸性料漿，從而提高料漿法二銨的有效產(chǎn)量。經(jīng)過連續(xù)多天的跟蹤實踐，一銨裝置生產(chǎn)過程持續(xù)優(yōu)化，小時產(chǎn)量突破21噸，日產(chǎn)500噸的目標得以實現(xiàn)。

磷銨工段生產(chǎn)能力得到驗證后，生產(chǎn)的矛盾就集中到磷酸工段，如何持續(xù)有效生產(chǎn)出滿足兩套磷銨需要的合格磷酸，是實現(xiàn)系統(tǒng)長周期穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的難題。現(xiàn)有的稀酸裝置、濃縮裝置，“吃干榨凈”也只能保證磷銨日產(chǎn)1100噸的供應(yīng)量，多出的這100噸需求就必須從源頭去找，到過程中去扣。負責(zé)人首先把目光鎖定在幾個酸儲槽上，通過優(yōu)化稀酸系統(tǒng)出酸方式，實現(xiàn)稀酸先沉降后濃縮，延長濃縮生產(chǎn)周期。把一系統(tǒng)雜質(zhì)含量少的酸單獨供應(yīng)一銨裝置，減少酸性料漿泡沫，保證中和濃縮負荷。把兩套濃縮的濃磷酸都送到新建的沉降一體槽中，根據(jù)指標采取分層取酸的操作理念，保證二銨養(yǎng)分和產(chǎn)量的平衡。其次，平衡稀酸液位成了陜化公司磷銨分廠生產(chǎn)組織每天必須面對的問題。延長過濾開車周期，縮短過濾停車時間，保證稀酸供應(yīng)已經(jīng)是迫在眉睫的問題。廠長緊盯礦漿槽擴能改造項目，把住源頭關(guān)。此項改造可以改變過去過濾開車無富余礦漿，過濾停車球磨必須停車的被動局面，可以拓寬球磨開車周期，保證礦漿供應(yīng)。在縮短過濾停車清理檢修時間方面，副廠長用好設(shè)備大融合的有利政策。提前做好過濾停車計劃檢修和清理方案，提前確定維保檢修項目，提前做好材料備件準備。避免了系統(tǒng)停車等材料，系統(tǒng)開車等檢修的消極滯后現(xiàn)象。

自8月中旬磷銨全系統(tǒng)滿負荷開車以來，陜化公司領(lǐng)導(dǎo)多次到磷銨現(xiàn)場調(diào)研生產(chǎn)組織情況，每次都會問“你們有什么困難盡管提出，解決了困難就要實現(xiàn)磷銨日產(chǎn)1200噸的奮斗目標”。陜化公司磷銨分廠按照實踐總結(jié)進一步理清思路，磷銨的穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)在于磷酸供應(yīng)的保質(zhì)保量；磷酸的滿量供應(yīng)在于過濾的有效開車周期保障稀酸量；過濾的有效開車周期在于穩(wěn)定的礦漿供應(yīng)和科學(xué)的生產(chǎn)組織。分廠增加礦漿槽，開好兩臺磨機，提高礦漿細度，可以為過濾提高產(chǎn)量穩(wěn)定指標奠定基礎(chǔ)。與維保深度融合，做好過濾計劃檢修，優(yōu)化停車清理檢修方案，為過濾少停車長周期穩(wěn)定運行夯實基礎(chǔ)。把稀酸和濃酸沉降去雜質(zhì)的功夫做精做細，去雜歸核，減少各類雜質(zhì)對磷銨過程控制的不利影響，讓磷銨能夠發(fā)揮持續(xù)高產(chǎn)的經(jīng)濟效能。(王向文)