“放料！”4月8日上午10:10，陜化公司煤化工庫房西側(cè)平臺(tái)處，隨著對(duì)講機(jī)的一聲指令，雪白的尿素從52萬噸生產(chǎn)線，通過下料筒直接流入集裝箱車廂，一節(jié)承重30噸的集裝箱裝車大約需要半小時(shí)。當(dāng)天共完成兩節(jié)集裝箱裝車。

“首發(fā)！”4月9日，裝有60噸散裝尿素的兩節(jié)集裝箱，沿著陜化鐵路專用線駛出，發(fā)往目的地眉山。

這次尿素集裝箱散裝發(fā)運(yùn)屬于首發(fā)，是陜化公司順應(yīng)終端需求，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品發(fā)運(yùn)的優(yōu)質(zhì)和高效，在新一代技術(shù)與數(shù)據(jù)要素的共同作用下，成功開啟產(chǎn)品發(fā)運(yùn)的一種新模式。

任何一個(gè)在全要素原創(chuàng)性、顛覆性技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的創(chuàng)新，從而衍生出的新業(yè)態(tài)、新模式、新渠道，最終轉(zhuǎn)化為企業(yè)高效經(jīng)營(yíng)、提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)的強(qiáng)大生產(chǎn)力，都必然萌發(fā)出企業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力。陜化公司大膽創(chuàng)新，為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力注入了強(qiáng)勁信心。

“沒用過集裝箱發(fā)運(yùn)，不代表不能用?！标兓緩氖袌?chǎng)需求出發(fā)，以創(chuàng)效為導(dǎo)向，大膽決策，提出探索開啟尿素集裝箱散裝發(fā)運(yùn)這一新業(yè)務(wù)、新模式。為實(shí)現(xiàn)尿素集裝箱散裝發(fā)運(yùn)，該公司銷售業(yè)務(wù)人員，協(xié)同多個(gè)部門共同發(fā)力，本著供企雙方“雙贏”的目的遍訪市場(chǎng)，收集“第一手”信息，反饋市場(chǎng)真實(shí)聲音，充分推演“裝→運(yùn)→卸→用”各個(gè)流程，從設(shè)計(jì)改造裝料口、打通鐵路裝運(yùn)、理順ERP出入庫等環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合改造。歷時(shí)3個(gè)月，陜化公司具備尿素集裝箱散裝發(fā)運(yùn)條件。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展看，陜化尿素集裝箱發(fā)運(yùn)不僅可以為經(jīng)銷商、客戶提供更多樣、更高效的服務(wù)，還可以為企業(yè)節(jié)約35元/噸包裝費(fèi)，降低裝運(yùn)人力成本，并可根據(jù)發(fā)運(yùn)規(guī)模和成效向鐵路部門申請(qǐng)發(fā)運(yùn)優(yōu)惠政策。（王輝 丁菲）